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第一百零二章 轮式装甲车1)

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保养!如果当过装甲兵的人,就应该知道,每天的例行保养里面,就会有一项调整履带,抡着大锤,拿着钢钎,拆装履带,这是装甲兵必须的技能,履带松紧不合适,就容易在行走的过程中脱落或者断掉!

这些都是绝对的体力活儿,而轮式的,就没有这些内容了,相当简洁。

与此同时,会开汽车,就会开轮式的装甲车,而履带式的,那必须要会开拖拉机才行!

而现在的十轮越野卡车,这种底盘,就将会是以后的轮式装甲车的底盘!

对福特公司,希瑞克是充满信心的,因为希瑞克知道,历史上,福特公司就搞出来了大名鼎鼎的M8轮式装甲车,这款装甲车,先后生产了上万辆!在英国,这种装甲车更是被亲昵地称为了灰狗!

M8轮式装甲车为六轮驱动,最大时速达到88千米/小时,最大越野速度48千米/小时,最大行程560千米,涉水深0.6米,越墙高0.3米,这种机动性能在当时还是非常出色的。

而这种装甲车的底盘,几乎就是和全轮驱动的十轮卡车相当类似的,很容易就复制过来。

这也是希瑞克给德国进行的技术储备,等到这种卡车在德国的厂子里生产之后,也很容易随时都能够转变,生产轮式装甲车。

当然,对于6*6驱动的装甲车,越野能力依旧不能让希瑞克满意,希瑞克最想要的,是8*8驱动的装甲车,从侧面看,每排的四个轮胎,几乎占据了整个车体的长度!这同时也让它的机动性更加出色,是后世的轮式步兵战车最常见的形式。

对希瑞克提出来的技术数据,老福特此时也是相当震惊的,老福特一直都在研究机械,对希瑞克提出来的构思,当然一思考就明白了。

“那这样的话,首先我们要有大功率的发动机,现在我们的不到一百马力的发动机,太小了,我们需要一百五十马力,甚至是二百马力的发动机。”

想要驱动一辆汽车,那就要有发动机,想要驱动十吨级的全轮驱动的卡车,发动机的功率更得大些!

比如,二战中美国的重型卡车,MackNO1943-1945重卡火炮牵引车,重13吨,就配有159马力引擎,这在汽车发动机中,绝对属于大型号的了。

福特是生产汽车的,不是生产飞机的,福特没有大功率的发动机的技术储备,所以,福特提出来了第一个问题,就是发动机!

发动机!对希瑞克来说,这已经不是什么难事了!

“我相信福特公司的技术,一定可以研制出来大功率的发动机的。”希瑞克说道:“如果暂时进度拖延的话,我们的迈巴赫公司,有类似的发动机,到时候,在德国国内建厂,可以从配套的迈巴赫公司采购,除了各种汽油引擎之外,还有柴油引擎可以使用,其中有一款V6的柴油引擎,输出功率230马力,绝对够用。”

迈巴赫公司!这是德国重要的汽车和发动机公司,有各种类型的发动机,供给跑车上使用的,功率200马力的有,但是,这种汽油发动机,并不适合卡车,而柴油发动机才最合适!

柴油发动机!

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